1、模擬加工機床未鎖定。由于數(shù)控車銑復合機床是通過軟件鎖定的,因此在仿真處理過程中按下自動操作按鈕時,無法直觀地看到機床是否已鎖定在仿真界面中。模擬期間通常沒有工具設置。如果機床未鎖定并正在運行,則很可能發(fā)生刀具碰撞。因此,在進行模擬加工之前,應先進入運行界面確認機床是否已鎖定。
2、忘記在加工過程中關閉空轉(zhuǎn)開關。為了節(jié)省程序模擬過程中的時間,通常為CNC車銑復合機床打開空運行開關??辙D(zhuǎn)意味著機床的所有運動軸均以G00的速度運行。如果在加工過程中未關閉空運行開關,則機床將忽略給定的進給速度,并以G00的速度運行,從而導致撞工具和撞機床的事故。
3、空運行模擬后沒有參考點返回。驗證程序時,機床將被鎖定,并且該刀具相對于工件加工處于仿真操作中(坐標和相對坐標正在變化)。此時,坐標與實際位置不匹配。必須使用返回參考點的方法來確保機器零坐標與坐標和相對坐標一致。如果在檢查程序后沒有發(fā)現(xiàn)問題,將執(zhí)行加工操作,這將導致刀具碰撞。
4、超程釋放方向錯誤。當精密數(shù)控車銑復合機床超行程時,您應按下超行程釋放按鈕,然后以相反的方向手動或手動移動它以消除它。但是,如果釋放方向相反,則會損壞機器。因為當按下超程釋放器時,機床的超程保護將不起作用,并且超程保護的行程開關已經(jīng)在行程終點。此時,這可能導致工作臺繼續(xù)沿超程方向移動,終拉動絲杠并損壞機床。
5、行正在運行時,光標位置不正確。運行的行時,通常從光標位置向下執(zhí)行。對于車床,需要調(diào)用所用刀具的刀具補償值。如果未調(diào)用該工具,則正在運行的程序段中的工具可能不是所需的工具,并且很可能由于使用不同的工具而發(fā)生工具碰撞事故。當然,必須首先在加工中心和CNC銑床上調(diào)用坐標系(例如G54)和刀具的長度補償值。由于每個刀具的長度補償值不同,如果不調(diào)用它可能會導致刀具碰撞。